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標題: [再會啦！末班車　百年台中火車站走入歷史 ] [蘋果] [2016-10-15] [打印本頁]

作者: 西瓜汁小梅 時間: 2016-10-16 02:12 PM 標題: [再會啦！末班車　百年台中火車站走入歷史 ] [蘋果] [2016-10-15]

本帖最後由西瓜汁小梅於 2016-10-16 02:15 PM 編輯

https://www.youtube.com/v/d6w6c_9wDKU

「告別地平線，再會啦！最後一班車。」台中高架鐵路明日即將通車，隨著新站的啟用，已有111年歷史的台中火車站今晚正式吹熄燈號。台中市長林佳龍與上萬名鐵道迷，一起在車站迎接及揮別末班車，見證這歷史性的一刻。

晚間8時55分，最後1班北上自強號列車駛進台中火車站，市長林佳龍與台中站長葉仁和在月台上迎接，等候多時的近萬鐵道迷，早已將車站擠得水洩不通，爭相捕捉末班車過站最後身影，市長搖鈴說再會後，末班車緩緩駛離車站，現場響起陣陣歡呼，在場民眾一起說「再見」，宣告台中火車站正式結束一百多年來，接送南來北往旅客的光榮任務。

林佳龍表示，台中火車站是進出台中的門戶，幾位朋友創作了一首歌曲叫「再會了地平線」，因為火車明天經過台中站，就會切換到高架的軌道，他相信每個人和火車都有一個成長的故事，所以今天一起來送別最後一班火車，這段歷史也會留在每一個人心中，鐵路高架化讓台中有一個新的未來，所以我也特別和大家一起來見證歷史。

晚間9時30分，施工單位展開平面軌道切換到高架軌道作業，工作人員在新站內忙著各項收尾工作，鐵道迷才在工作人員不斷廣播催促，依依不捨離開這座陪著台中人走過一世紀的台中火車站。（朱俊彥／台中報導）

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上萬名鐵路迷搶拍歡送北上最後一班列車的風采。林建鋒攝

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鐵道迷高士正舉牌歡送最後一班北上150車次自強號。林建鋒攝

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台中市長林佳龍搖鈴歡送北上最後一班列車。林建鋒攝

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民眾擠爆第一月台歡送北上最後列車。林建鋒攝

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上萬名鐵路迷擠進台中火車站，向台中火車站道謝。林建鋒攝

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最後車次離站後，鐵路局派員立即在第二月台鋪設鐵棧橋，明早旅客由此通往新站大廳搭車。林建鋒攝

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列車晚間八點多通過台中文心南路平交道，隨著台中市區鐵路高架化，這個畫面將成為絕響。林建鋒攝

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列車晚間八點多通過台中文心南路平交道，隨著台中市區鐵路高架化，這個畫面將成為絕響。林建鋒攝

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這應該是胡志強的功勞吧！

林佳龍又要把這當成自己的建設成績了
如同台中歌劇院一樣，

除了揀老胡的現成，林佳龍做了什麼?

作者: 極速快車手2010 時間: 2016-10-16 02:21 PM

台中鐵路高架化是在前市長胡志強任內推動起造建設至今日林佳龍市長終於完成，希望老百姓要知道完整來龍去脈!

作者: hank22hank22 時間: 2016-10-16 03:02 PM

高架化對交通有幫助
不過舊的台中火車站真的很漂亮
變成博物館很好

作者: Doupont 時間: 2016-10-16 04:53 PM

回憶啊，台中車站~
不過補習班街在抗議陳情
有事怎麼搞得，高架式長期的規劃
怎麼有搞得要拆補習街，難道事前又沒規劃溝通好嗎？

作者: csvsc2a32 時間: 2016-10-16 05:04 PM

這樣不錯優至少可避免平交道出現意外事故舊的車站門面可當作古蹟保存

作者: ph3535 時間: 2016-10-16 05:48 PM

本來是要鐵路地下化，當時張景森擔任經建會副主委時到台中遊說胡志強市長，
採高架化施工比較快也節省成本。張景森擔任過台中市副市長，
對台中市政規劃藍圖有一定的了解，經由他的分析利弊得失，
胡志強市長接受他的建議才有今日的鐵路高架化完工，
所以張景森政務委員也要記上一筆推手功勞。

作者: ldj27604 時間: 2016-10-16 06:28 PM

台中車站是台灣多少人的回憶啊~~~~學生~~軍人~~旅客~~外出工作的人~~~~

作者: not_so_creative 時間: 2016-10-16 07:07 PM

台中的建設是愈來愈好囉希望高架化可以減少傷亡並帶給台中繁榮進步

作者: fuckeyen 時間: 2016-10-16 08:14 PM

我以為是廢棄掉不會再用了，結果是同個地點高架化?

作者: samb9015001 時間: 2016-10-16 08:41 PM

本帖最後由 samb9015001 於 2016-10-16 08:48 PM 編輯

台中中區要重新洗牌了，前站變後站，整個倒轉過來。
鐵路高架化或地下化，
並不是由地方主導，而是由中央來作，
地方協助土地取得。

作者: style501 時間: 2016-10-16 08:43 PM

高架化好像可以不用再等平交道.這樣交通會比較順暢

作者: cool022683 時間: 2016-10-16 10:11 PM

又一座車站成了回憶了...

作者: dkdsl 時間: 2016-10-16 10:28 PM

這類的建設早在十多前年就該完成，會拖到現在只是因為當初在吵著地下化與高架化的爭議~
後來胡市長因為看到高鐵從一路都是高架化才沒有繼續攔阻~
拿這個來當政蹟有些搞笑~因為這事本來就是台鐵工程局的計劃~
地方政客不要從中攔胡就偷笑了~

作者: dkdsl 時間: 2016-10-16 11:06 PM

再看看桃園市都會鐵路的問題~
原本在朱立倫市長上已經完成發包規劃的工作~
現任的市長上任之後就翻盤不認帳~
要求改為地下化工程~
政客這種攔路虎的作法令人難以認同~
本來規劃要作你憑什麼攔下來~
難怪台灣不會進步~

作者: right 時間: 2016-10-16 11:30 PM

本帖最後由 right 於 2016-10-16 11:30 PM 編輯

時代的變遷就是這個樣子啦，要捨棄舊的東西往往也令人不捨~

作者: lkklkkluck 時間: 2016-10-16 11:35 PM

right 發表於 2016-10-16 11:30 PM
時代的變遷就是這個樣子啦，要捨棄舊的東西往往也令人不捨~

胡市長的規劃，林市長把它如實的完成，這樣非常棒，兩位都值得肯定

作者: ph3535 時間: 2016-10-17 09:55 AM

dkdsl 發表於 2016-10-16 10:28 PM
這類的建設早在十多前年就該完成，會拖到現在只是因為當初在吵著地下化與高架化的爭議~
後來胡市長因為看到 ...

看來你不太了解整個台中鐵路高架化的過程。

作者: mucy 時間: 2016-10-17 12:23 PM

明年2017就將迎接百歲生日了，也是到台中後最醒目的建築與代表台中的門面，如今走向歷史卻要迎接另一個風貌醜醜的台中車站，真是讓人越加萬分不捨呢！

作者: a5720104 時間: 2016-10-17 03:48 PM

百年歷史的台中火車站可是伴隨不少人成長
也難怪會有這麼多人特地來送別
來看它走入歷史的最後一眼

作者: r66655 時間: 2016-10-19 09:09 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: mm3 時間: 2016-10-19 10:24 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: god92134 時間: 2016-10-19 11:24 PM

看到自己參與的工程完工
也很順利的啟用
內心也很高興

作者: ddrqooqoo 時間: 2016-10-20 12:17 AM

感謝分享!!!

下個月出差有機會坐到.....

有點期待.....

對舊車站有點不捨伴隨著我服兵役的日子很懷念!!!

作者: hsuamwang 時間: 2016-10-20 09:41 PM

其實高架還不如地下化來的好，但是地下化工期長造價高，日本也有不少鐵道是高架的

作者: hkpeng 時間: 2016-10-21 09:24 AM

個人至今還是覺得林佳龍是個做秀的政客 =_= 相較下來，真的沒啥作事。想念老胡~~~ 讓我們繼續看下去

作者: z9205ooor 時間: 2016-10-21 10:55 AM

高架化那天晚上班次變少結果回不了家

作者: legend8999 時間: 2016-10-21 11:20 AM

不要再政治口水了
多多做些任人民有感的事比較重要

作者: eirmares 時間: 2016-10-21 11:21 AM

也好~兵變情傷地，不看也罷~烏烏

作者: sbluestar 時間: 2016-10-22 07:25 PM

100多年的回憶啊
希望新站可以帶動台中火車站周邊的發展

作者: s00012354 時間: 2016-10-22 08:14 PM

希望不要將舊火車站給打掉,畢竟那建築是很有歷史價值的

作者: sentary168 時間: 2016-10-29 07:57 PM

與家人的回憶與朋友的回憶都與舊站一同封存只希望啟用新的火車站度過黑暗期後台中的生活能更便利

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